MERCURY COMET
De Mercury Comet Der Mercury Comet ist ein Pkw, der von Mercury zwischen 1962 und 1969 sowie zwischen 1971 und 1977 produziert wurde. Er basierte ursprünglich auf dem Kompaktwagen. Ford FalconAnschließend wurde der Comet auf dem Ford Fairlane der Mittelklasse und schließlich auf dem Ford Maverick der Kompaktklasse verbaut. Als Mercury boten die frühen Comet-Modelle eine hochwertigere Innenausstattung als die zeitgleich produzierten Falcons und einen etwas längeren Radstand. Das Modell wurde schließlich vom Zephyr und dem Monarch abgelöst.
Der Name „Comet“ war eine eingetragene Marke der Cotner-Bevington Comet Coach Company, die Krankenwagen und Leichenwagen herstellte. Ford erwarb die Namensrechte im Jahr 1959.
Merkur-Komet aus dem Jahr 1960
1960 Mercury Comet Kombi
Der Comet war ursprünglich als Edsel-Modell geplant. Ford kündigte das Ende des Edsel-Programms am 19. November 1959 an. Die Produktion des Edsel-Modells von 1960 lief jedoch bis Ende November weiter. Der Comet wurde an die Lincoln-Mercury-Division übertragen und über Mercury-Comet-Händler vertrieben. Dort wurde er 1960 und 1961 als eigenständiges Modell ohne Mercury-Logo angeboten.
Die frühen Vorserienfotos der Limousine, die zeitgleich mit dem Ford Falcon entwickelt wurden, zeigen ein Auto, das dem Comet bemerkenswert ähnlich sieht, jedoch mit einem geteilten Kühlergrill nach dem Vorbild der Edsel-Modelle.
Mit der Einführung des Serienmodells wurde der geteilte Kühlergrill durch einen neuen, dem Designkonzept von Mercury entsprechenden Kühlergrill ersetzt. Die schräg gestellten, elliptischen Rückleuchten, die erstmals beim Edsel-Prototyp zu sehen waren, wurden jedoch beibehalten und trugen die Teilenummer „E“ (Edsel). Obwohl die kurzlebigen Edsel-Modelle von 1960 ebenfalls elliptisch geformte Rückleuchten besaßen, unterschieden sich die Linsen beider Fahrzeuge in Länge und Breite.
Bestimmte andere Teile stammten ebenfalls vom Edsel von 1959, darunter die Parkleuchten und die Armaturenbrettknöpfe, und wurden im ersten Produktionsjahr des Comet verwendet. Die Schlüssel für die Comet-Modelle von 1960 und 1961 hatten die Form der Edsel-Schlüssel, wobei der mittlere Steg des „E“ entfernt wurde, sodass ein „C“ entstand.
Merkur-Komet aus dem Jahr 1965
Modellinformationen | |
| Marke | Quecksilber |
|---|---|
| Modell | Komet |
| Land | USA |
| Produktion starten | 1960 |
| Produktionsende | 1977 |
| (Geschätzte) Produktionsmenge | 599.277 |
| Getriebe | manuell, automatisch |
| Motorspezifikation | Comet S-22 mit 289 V8 |
| Brennstoff | Benzin |
| Körperform | 2-türige Limousine, 4-türige Limousine, 2-türiger Kombi, 4-türiger Kombi, 2-türiges Hardtop, 4-türiges Hardtop, 2-türiges Cabriolet |
Topmodel-Performance | |
| (Geschätztes) Gewicht | onbekend |
| Leistung | 195 pk |
| Drehmoment | 407 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km / h |
| Beschleunigung 0-100 | 7.6 Sek. |















