Hispano Suiza K6

Der erste Hispanischer Schweizer K6 Der (30 PS) kam 1934 auf den Markt und wurde bis 1937 gebaut. Das Modell gab es in zwei Rahmenlängen, die kürzere mit einem Radstand von 3,42 Metern und eine längere in Form eines „Coupé-Chauffeur“ mit 3,71 Metern.

Hispano Suiza K6 von 1935

Das Modell ersetzte das Ballot- oder Junior-Modell mit einem neuen kleinen Sechszylindermotor und wurde als preisgünstigere Alternative zum größeren Modell angeboten. J12Das Fahrzeug behielt jedoch die Eleganz und die Chassislängen des Flaggschiffmodells bei. Der neue 5,2-Liter-Motorblock mit 120 PS, entwickelt von Marc Birkigt, ermöglichte je nach Karosserievariante eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Ein Großteil des Chassis entsprach dem des J12 und verfügte über eine Starrachse sowie seilzugbetätigte Bremsen mit zusätzlichem Bremskraftverstärker.

Hispano Suiza K6 Cabriolet von 1935

Motor des K6

Obwohl die Modelle auf einem günstigeren Hispano-Suiza-Chassis basierten, erhielten viele Exemplare eine markantere Karosserie als so manches exklusive J12-Modell. Dadurch bewahrten diese K6-Modelle die Klasse der Marke und boten eine würdige französische Alternative zu den amerikanischen und britischen Importmarken.