Chrysler

Chrysler ist ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der 1925 von Walter Chrysler gegründet wurde. Das Unternehmen gehört zusammen mit General Motors en Ford Motor Company zu den drei großen Automobilherstellern in den USA. Chrysler verließ am 10. Juni 2009 das Insolvenzverfahren. Seit dem 2. Januar 2014 ist Chrysler vollständig im Besitz von Fiat Chrysler erhielt, ebenso wie General Motors, zu Beginn der Finanzkrise finanzielle Unterstützung von den Regierungen Kanadas und der Vereinigten Staaten.

Geschichte von Chrysler

Die Marke wurde am 6. Juni 1925 von Walter Chrysler (1875–1940) gegründet, als die 1904 gegründete Maxwell Motor Company umstrukturiert und in Chrysler Corporation umbenannt wurde. Walter Chrysler wurde beauftragt, das angeschlagene Unternehmen Maxwell-Chalmers zu retten, nachdem er zuvor bereits eine ähnliche Aufgabe bei einem anderen Unternehmen erfolgreich bewältigt hatte. Willy Overland.

Im Januar 1924 brachte Chrysler unter der Leitung von Walter Chrysler sein erstes Auto auf den Markt. Dieses Sechszylindermodell sollte den Kunden ein fortschrittliches, formschönes Fahrzeug zu einem erschwinglichen Preis bieten. Das Original verfügte über einen Luftfiltervergaser, einen Hochkompressionsmotor, eine Druckumlaufschmierung und einen Ölfilter – für die damalige Zeit bemerkenswert. Eine der Innovationen der Anfangsjahre waren die ersten in Serie gefertigten hydraulischen Vierradbremsen, ein System, das fast vollständig von Chrysler unter Verwendung von Patenten von Lockheed entwickelt wurde. Chrysler entwickelte außerdem ein Rad mit gerippter Felge, das dafür sorgen sollte, dass ein platter Reifen sicher auf der Felge saß. Dieses Rad wurde schließlich weltweit von der Automobilindustrie übernommen.

Früher Chrysler von 1924

Nach der Einführung des Chrysler im Jahr 1924 gingen die Verkaufszahlen der Maxwell-Modelle 1925 zurück. Die neuen, günstigeren Vierzylinder-Chrysler trugen jedoch weiterhin das Maxwell-Emblem auf der Motorhaube. 1928 begann die Marke, ihr Angebot nach Preis, Klasse und Funktion zu differenzieren. Plymouth wurde im Niedrigpreissegment des Marktes eingeführt und DeSoto für das mittlere Preissegment. Im selben Jahr kaufte das Unternehmen Dodge Brothers und etablierte die erfolgreiche Dodge-Pkw- und Fargo-Lkw-Modellreihe.

Am 28. April 1955 gaben Chrysler und Philco die Entwicklung und Produktion des weltweit ersten Autoradios mit Transistortechnik bekannt. Dieses wurde als Mopar Modell 914HR vermarktet. Philco war der Hersteller des Mopar Modells 914HR. Am 28. September 1957 führte Chrysler die erste elektronische Kraftstoffeinspritzung als Option für einige seiner neuen Automodelle des Modelljahres 1958 ein (Chrysler 300D, Dodge D500, …). DeSoto-Abenteurer, Plymouth FuryDer erste Versuch, dieses System einzusetzen, erfolgte 1957 durch American Motors beim Rambler Rebel, verlief aber nicht ganz reibungslos. Zu dieser Zeit produzierte Chrysler die Marken Valiant, Plymouth, Dodge, DeSoto, Chrysler und Imperial.

1985 schloss die Marke eine Vereinbarung mit der American Motors Corporation (AMC). 1987 erwarb Chrysler 47 % der AMC-Anteile. Die restlichen ausstehenden AMC-Aktien wurden 1987 an der NYSE gekauft, wodurch der Wert des Geschäfts auf 1,7 bis 2 Milliarden US-Dollar geschätzt wurde. CEO Lee Iacocca war sehr daran interessiert, die Marke Jeep zu integrieren, um den zukünftigen Erfolg von Chrysler zu sichern.

1998 schloss sich die Marke mit ihren Tochtergesellschaften mit der deutschen Daimler-Benz AG zusammen, woraus die DaimlerChrysler AG entstand. Zur Überraschung vieler Aktionäre wurde Daimler später durch einen Aktientausch Eigentümer von Chrysler. Jeep wurde eine eigenständige Division, und die notwendigen Schritte wurden eingeleitet, um die Marken Chrysler und Jeep zu einer einzigen Vertriebseinheit zu fusionieren. Die Marke Plymouth wurde 2001 eingestellt.

Am 14. Mai 2007 gab DaimlerChrysler den Verkauf von 80,1 % der Chrysler Group-Anteile an die amerikanische Private-Equity-Gesellschaft Cerberus Capital Management LP, die später in Chrysler LLC umbenannt wurde, bekannt. Daimler (umbenannt in Daimler AG) behielt einen Anteil von 19,9 %.