Tre af de mest værdifulde amerikanske firedørsbiler fra efterkrigstiden er udstillet i år på Old Car Show i Iola, Wisconsin. Det drejer sig om konceptbilen Chevrolet Biscayne fra 1955, konceptbilen LaSalle II sedan fra 1955 og prototypen Duesenberg fra 1966. To af bilerne blev reddet fra ødelæggelse af deres egen bøddel.
Chevy Biscayne konceptbil fra 1955.
Chevrolet Biscayne fra 1955 og LaSalle II sedan fra 1955 blev bygget som udstillingsmodeller til det omrejsende General Motors Motorama-show. Begge modeller havde et unikt design og funktioner, der gav et glimt ind i fremtiden. Biscayne er en kompakt firedørs hardtop, der varslede Corvette og Corvairs design. Modellen havde den nye V-8-motor, som Chevrolet først brugte i 1955, og det var den første Chevrolet-konceptbil, der ikke var baseret på Corvette.
LaSalle II sedanen var også en firedørs hardtop og havde selvmordsbagdøre. Dens futuristiske styling havde Corvette-lignende linjer på siderne, store vinduer og en eksperimentel V-6-motor, som dog aldrig ville brænde en dråbe benzin.
Lasalle II konceptbil fra 1955.
Efter at LaSalle II og Biscayne var blevet vist frem for offentligheden, fik General Motors den latterlige idé at destruere bilerne, fordi disse modeller aldrig ville komme i produktion. Skrotpladsen, hvor bilerne blev taget hen, besluttede dog noget andet og gemte dem på stedet. Ejeren af skrotpladsen var dog forpligtet til at skille Biscayne ad foran GM-cheferne for at sikre, at bilerne rent faktisk ville blive destrueret. For dem var dette tilstrækkeligt bevis på, at Biscayne – selvom den var skilt ad – stadig var komplet, og at LaSalle II blev skånet. Dermed forblev LaSalle II intakt, og Biscayne blev senere samlet igen.
Duesenberg Ghia fra 1966.
Den tredje unikke bil er Duesenberg-konceptbilen fra 1966, bygget af italienske Ghia. Den firedørs hardtop blev bygget som en prototype i et forsøg på at sætte det hellige Duesenberg-bilnavn tilbage på landkortet. Bilen var mere storslået end den æra, den blev bygget i, med et stort, kraftfuldt og modificeret karrosseri, ligesom originalen.
Mere information kan findes på www.iolaoldcarshow.com
