Mitsubishi 500
De Mitsubishi 500 var den første personbil produceret efter Anden Verdenskrig af Shin Mitsubishi Heavy-Industries, Ltd., en af de virksomheder, der senere blev til Mitsubishi Motors. Modellen blev bygget fra 1960 til 1962 og dannede grundlag for Mitsubishis næste model, Colt 600500-modellen blev også eksporteret i mindre antal.
Mitsubishi 500
Ved introduktionen i 1960 var denne kompakte familiebil den første masseproducerede personbil fra Mitsubishi efter Anden Verdenskrig og også den første japanske bil, der blev testet i en vindtunnel.
Modellen er udstyret med den mest moderne teknologi fra sin tid, mens bilens design er enkelt og funktionelt. Bilen har et karosseri i ét stykke, en motor monteret bagpå og baghjulstræk. Reservehjulet og brændstoftanken er placeret i bagagerummet foran, og bilen har en enkelt, men praktisk vinduesvisker. En anden slående detalje ved Mitsubishi 500 er, at blinklysene ikke er placeret foran eller bagpå, men på bilens midterstolper.
I 1962 fik 500 sin motorsportsdebut ved Macau Grand Prix. Her lykkedes det Mitsubishi at sikre sig de tre første pladser i A-Klassen med 500.
Mitsubishi 500 med selvmordsdøre
Modeloplysninger | |
| Brand | Mitsubishi |
|---|---|
| Model | 500 |
| Start produktionen | 1960 |
| Slut på produktion | 1962 |
Topmodel ydeevne | |
| (Anslået) vægt | ukendt |
| magt | ukendt |
| par | ukendt |
| Tophastighed | ukendt |
| Acceleration 0-100 | ukendt |
Mangler du information, eller er du stødt på en fejl, eller har du måske en god historie om denne model?
kontakt osDet er meget værdsat!















