MG

MG er en britisk bilproducent fra Longbridge. MG står faktisk for Morris Garages, som oprindeligt var en forhandler for Morris og var ejet af William Morris og senere af Lord Nuffield. Da Cecil Kimber blev administrerende direktør i 1922, begyndte virksomheden at foretage ændringer af standard Morris Cowleys, såsom at sænke chassiset og montere et mere sporty karrosseri.
MG's historie
I 1924 reklamerede Morris Garages for "MG Special fire-sæders Sports" og adopterede det berømte ottekantede logo. Morris Garages voksede ud af sine lokaler tre gange, før de flyttede til Abingdon i 1929. Virksomheden blev omdøbt til MG Car Company. I begyndelsen af 1930'erne blev navnet synonymt med udtrykket "sportsvogn". Deres biler blev promoveret gennem succesfulde racerløb. Bemærkelsesværdige resultater blev opnået, især med de 6-cylindrede modeller. I 1935 solgte William Morris alle sine private virksomheder til Morris Motors.
MG Bilfirma 1924.
L1 firepersoners bil fra 1933.
Purister er utilfredse med dette skridt, fordi mærket i deres øjne aldrig ville blive det samme igen. Færre modeller, færre tilmeldte løb, og MG-logoet blev placeret på ikke-MG-modeller som Morris Oxford og 1300. Realister påpeger dog, at selv efter Kimbers død i 1945 blev der produceret og solgt overkommelige sportsvogne, såsom TC, MGA, Midget og MGB. Ifølge dem kom det virkelige dødsstød fra ledelsen af British Leyland, som angiveligt ødslede navnet væk i 70'erne.
MGA 1600 Mk1 fra 1961.
Midget'en blev også kørt i ræs (bygget mellem 1963 og 1979).
Bilproduktionen i Abingdon ophørte i 1980. Fra 1982 til 1990 var bilerne intet andet end omdøbte og tunede Maestros, Montegos og Metros. Entusiaster var i 1992 begejstrede for en ny RV8 og den senere MGF, som var mere i stil med de gamle modeller.
Slut på historien på grund af Rovers konkurs
I 2005 gik moderselskabet Rover konkurs, hvilket også markerede enden for MG. I 2006 annoncerede den kinesiske bilproducent Nanjing Automotive Group, at de ville genoptage produktionen af blandt andet TF i både Kina og Storbritannien. Den 29. maj 2006 rullede de første samlede TF'er af samlebåndet igen i Longbridge. De kinesiske ejere havde ændret betydningen af MG til Modern Gentleman, men på grund af kritik blev betydningen ændret tilbage til det oprindelige Morris Garages.
Garager og specialister
- Din virksomhed kunne være her
- Stalling Bollenstreek - Voorhout specialist
- Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerden specialist
- Speed 8 Classics - Malle specialist
- MG Garage Breda - Breda specialist
- Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaal specialist
Klubber, fora og foreninger
- Den Kongelige Hollandske Automobilklub
- MG Car Club Antwerpen
- MG-ejere Holland
- MG Rover Klub
- Veteran- og klassiske bilklubhæl
- Veenendaal Klassiske Bilklub
- Foreningen af hollandske MG-Rover-forhandlere
- Den flamske køretøjsklub
















