Jednou z krásných věcí na nadšencích do klasických aut je vášeň a oddanost, která z nich často vyzařuje. Na všech výstavách a veletrzích se nevyhnutelně setkáváme s majiteli, kteří jsou naprosto okouzleni konkrétní značkou nebo dokonce konkrétním modelem. To už nejednou vedlo k tomu, že trávíme více času mezi zaparkovanými klasickými vozy návštěvníků než přímo na výstavní ploše. Stejně tak má každé klasické auto své velké či malé publikum fanoušků, kteří se navzájem vyhledávají, zakládají kluby, vyměňují si příběhy a zkušenosti, jezdí na poznávací zájezdy a společně na vozech pracují.
Existují dokonce i nadšenci, jejichž láska se zaměřila na specifickou část klasických automobilů. Rádi bychom vám představili Buze Rasa ze Seattlu (mimochodem epické jméno). Buzovu lásku k rychloměrům lze pravděpodobně nazvat jedinečnou. To, jak se tento muž kompletně specializoval na opravy rychloměrů, je jistě pozoruhodné. Mimochodem, co říká, je pravda: jako (malý) chlapec se jako první věc, kterou se sportovním autem uděláte, podíváte na rychloměr, abyste získali představu o maximální rychlosti vozu. Sám řídí Porsche 912 z roku 1969 a Ducati 900 GT z roku 1978. Jeho firma se kompletně specializuje na renovaci a opravy rychloměrů. Pokud to Buz nedokáže opravit, je malá naděje a vzhledem k tomu, jak pracuje, tomu rozhodně věříme. Je to vždycky „připravené, zatímco čekáte“?
