V raných létech automobilů měly modely víčko chladiče umístěné vně kapoty a na horní straně masky chladiče a toto víčko často obsahovalo indikátor, který sledoval teplotu chladicí kapaliny. V roce 1912 získala společnost Boyce MotoMeter Company patent na víčko plnicí nádrže chladicí kapaliny s teploměrem viditelným pro řidiče. To bylo velmi užitečné, protože mnoho aut v té době ještě nemělo vodní čerpadlo, které by aktivně cirkulovalo kapalinu. Později byl tento indikátor přesunut na palubní desku a ozdoby převzaly spíše designovou a marketingovou funkci.

Termostat na starém MG TD2.

Létající čáp je maskotem společnosti Hispano-Suiza a navrhl ho Frederick Bazin. Původně se jednalo o maskota letky francouzského leteckého hrdiny Georgese Guynemera, který během první světové války létal na letadle SPAD s motorem Hispano-Suiza V8.

Krásný stojící zajíc na pistoli Alvis FA 12/50 z roku 1928.

Tyto ozdoby byly obzvláště populární od 20. do 50. let 20. století a mnoho značek nabízelo několik těchto maskotů každému, kdo chtěl na kapotě něco speciálního. Většina společností, které tyto druhy uměleckých děl vyráběly, již neexistuje, s jednou výjimkou. Louis Lejeune Ltd. v Anglii.

Design se pohyboval od (části) loga nebo emblému až po celá umělecká díla v podobě například zvířete nebo člověka. Některé značky střídaly různé ornamenty a pevný ornament se v průběhu let také někdy měnil. Dobrým příkladem je Duch extáze Rolls-Royce, který má mimochodem za sebou pěkný příběh.

Ozdoby a právní omezení

V mnoha zemích byla v průběhu let zavedena omezení pro aplikaci dekorací na přední část vozidel a od roku 1978 musí všechna nová vozidla v Evropské unii splňovat evropskou směrnici o vyčnívajících částech. Na moderních autech je už téměř nevidíte, a to se týká mimo jiné bezpečnosti chodců. Už jen samotný náraz je nepříjemný, ale následné nabodnutí na ozdobu ve tvaru například šípu, chrta nebo ptáka to ještě více zhoršuje.

Mezi značky, které stále používají ozdobu, patří Mercedes-Benz a Rolls-Royce, ale většina automobilových značek má dnes místo vyčnívající ozdoby odznak. Ozdoba Rolls-Royce je nyní upevněna na pružinovém mechanismu, který se v případě kolize okamžitě zasune do krytu chladiče. Hvězda Mercedes-Benz se složí dozadu na kapotu.

Výrazná ozdoba na tomto Stutz Monte Carlo z roku 1933.

Hudson Deluxe Eight kabriolet kupé z roku 1934.

Lincoln Continental z roku 1942. Jako chodec byste se s tím už nechtěli setkat.

Lincoln Model KB Phaeton z roku 1933.

Logo ornament na sedanu Pierce-Arrow Series 80 z roku 1927.