Triumph TR250

Triumph TR250 byl vyráběn v letech 1967 až 1968 po dobu 15 měsíců společností Triumph Motor Company v Anglii. Celkem bylo vyrobeno 8 480 kusů, všechny určené pro americký trh. Mnoho z nich lze nyní nalézt mimo Spojené státy, především v Evropě. Dnes jich na planetě zbývá ještě asi 600.

Model TR250 byl mechanicky podobný nástupci modelu TR5, s výjimkou systému přívodu paliva. TR250 dostal nový systém odpružení s nezávislým zadním zavěšením z modelu TR5, ale neměl systém vstřikování paliva TR5. Místo toho byl TR250 vybaven dvěma karburátory Zenith-Stromberg. Řadový šestiválcový motor dosahoval výkonu 111 koní, což je o 39 koní méně než u modelu TR5. Důvodem tohoto rozdílu byl cenový tlak na americkém trhu a přísnější emisní předpisy.

Šestiválcový motor se vstřikováním paliva TR 5 Brzy však přestal splňovat tehdejší stále přísnější americké emisní normy a bylo rozhodnuto prodávat vůz s odladěným motorem s uzavřenými karburátory Stromberg. Navenek byl vůz prakticky identický s modelem TR 5, ale rozpoznatelný podle výrazného stříbrného proužku na kapotě. Do roku 1968 bylo vyrobeno pouze 2 947 kusů modelu TR 5 a 8 484 kusů modelu TR 250. Vzhledem k omezenému počtu vyrobených kusů jsou tyto dva modely pochopitelně nejvyhledávanějšími a nejdražšími vozy TR na současném trhu s klasickými vozy.