Triumph 1800

Triumph 1800 se vyráběl v letech 1946 až 1949 a byl také známý jako Roadster. Motor o výkonu 65 koní a převodovka pocházely z předválečného Standardu „Flying Fourteen“. Podvozek byl vyroben z ocelových trubek a byl prodlouženou verzí podvozku Roadsteru. Vozy vypadaly docela luxusně, s koženými sedadly a krásnou dřevěnou palubní deskou. Celkem bylo vyrobeno 4 000 kusů modelu 1800.

Triumph Roadster 1800 a 2000

Roadster prošel v roce 1948 úpravou pro modely z roku 1949, v rámci které vůz dostal motor Vanguard o objemu 2088 cm3 a byla modernizována převodovka a zadní náprava. Během testovacích jízd s tímto upraveným roadsterem dosáhl maximální rychlosti 124 km/h a sprint z 0 na 100 km/h trval 27,9 sekundy.

Roadster se nikdy nevyráběl ve velkém množství a byl stavěn téměř výhradně ručně. Bylo vyrobeno přibližně dva a půl tisíce kusů verze 1800 a – což je velmi příhodné – přibližně 2 000 kusů verze 2000. Dnes jsou tyto exempláře mezi sběrateli velmi vyhledávané. Nástupcem modelu byl TR2.