SEAT MARBELLA

De Seat Marbella je malý vůz, který se vyráběl v letech 1986 až 1998. Před rokem 1986 vyráběl Seat model Fiat Panda na základě licence. Od roku 1986 byly veškeré vztahy mezi Fiatem a Seatem přerušeny. Fiat žaloval Seat za plagiátorství jeho modelů.

Španělská automobilka se nechtěla dále vystavovat rizikům a s Fiatem vyjednala prodloužení licence na výrobu Pandy na dobu 10 let. Model byl však přejmenován na Marbella, pojmenovanou podle stejnojmenného oblíbeného španělského přímořského letoviska.

Seat Marbella z roku 1992

Fiat udělil Seatu tuto licenci, protože mezitím Fiat Panda Hodně se vyvinulo a technologicky vzato měl italský model jen málo společného s první verzí Pandy, kterou Seat zamýšlel nadále vyrábět. Proto by španělská verze ve skutečnosti neměla žádnou konkurenci.

Technické změny provedené na Fiatu Panda na začátku roku 1986, které se týkaly především odpružení a zavedení nových hasičských motorů, nebyly u modelu Marbella použity. Vizuální rozdíly mezi Pandou a Marbellou spočívají v designu přední a zadní části vozu, zejména ve světlometech.

Interiér Seat Marbella

Do Španělska bylo dovezeno poměrně dost dílů od Fiatu pro Marbellu. Motor a převodovka pocházely z Fiatu 127. Jednalo se o čtyřválec s výkonem 40 koní. Objem nádrže byl pouhých 32 litrů, ale i s tím malý 700kilogramový vůz dokázal ujet asi 500 kilometrů, než potřeboval natankovat.

Seat Panda se neprodával mimo Španělsko, ale Marbella se exportovala na různé evropské trhy, včetně Nizozemska. Existovalo několik verzí a speciálních edic, každá s vlastními doplňky a/nebo výbavou. Mezi ně patřily Marbella L, Marbella Fun, Marbella Del Sol, Marbella Special, Marbella Colors, Marbella XL, Marbella GL, Marbella GLX, Marbella Special S2 a Marbella Brisa.

Marbella byla méně pohodlná než nová generace Fiatu Panda, ale v důsledku toho byla také o něco levnější, což z ní udělalo atraktivní model pro lidi s omezeným rozpočtem. Seat pokračoval ve výrobě modelu Marbella až do konce roku 1998. Po 596 170 vyrobených kusech ustoupila Marbella v roce 1998 Seatu Arosa, navrženému Volkswagenem.