Hispano Suiza K6

První Hispánský švýcarský K6 (30HP) se na trh dostal v roce 1934 a vyráběl se až do roku 1937. Model se dodával ve dvou délkách rámu, kratší s rozvorem 3,42 metru a delší ve formě „Coupe-Chauffeur“ o délce 3,71 metru.

Hispano Suiza K6 z roku 1935

Model nahradil model Ballot nebo Junior novým malým šestiválcovým motorem a byl nabízen jako levnější alternativa k většímu. J12Vůz si však zachoval kultivovanost a délku podvozku vlajkové lodi. Nový blok motoru o objemu 5,2 litru a výkonu 120 koní, navržený Marcem Birkigtem, poskytoval maximální rychlost 140 kilometrů za hodinu v závislosti na typu karoserie. Velká část podvozku byla podobná modelu J12 a vyznačovala se plně tuhým odpružením a brzdami ovládanými lanky, které byly poháněny pomocným servopohonem.

Kabriolet Hispano Suiza K6 z roku 1935

Motor K6

Přestože byly modely postaveny na levnějším podvozku Hispano-Suiza, mnoho exemplářů dostalo výraznější karoserii než některé exkluzivní modely J12. Tímto způsobem si tyto exempláře K6 zachovaly třídu značky a nabízely důstojnou francouzskou alternativu k americkým a britským dováženým značkám.