Auburn

Kaštanový byla americká automobilová značka, která vyráběla automobily v letech 1900 až 1937. V roce 1925 společnost získal Erret Cord, který ji o několik let později začlenil do své společnosti Cord Corporation. V roce 1937 tento podnik zkrachoval kvůli Velké hospodářské krizi, což znamenalo i konec značky Auburn.

Historie Auburnu

V roce 1875 založil Charles Eckhart v Auburnu v Indianě společnost Eckhart Carriage Company. Tato společnost vyráběla kočáry. Eckhartovi dva synové, Frank a Morris, začali experimentovat s automobily a v roce 1900 založili svou společnost s počátečním kapitálem 2 500 dolarů: Auburn Automobile. V roce 1903 Auburn postavil svůj první sériový model s jednoválcovým motorem a ruční klikou. V roce 1905 byl přidán dvouválcový model, v roce 1910 čtyřválcový a v roce 1912 šestiválcový. V roce 1909 Auburn získal další dva místní výrobce automobilů a přestěhoval se do větší továrny. Společnosti se začalo dařit, ale první světová válka způsobila nedostatek materiálu a továrna byla uzavřena.

Auburn 120 Speedster z roku 1929

Po první světové válce odkoupila společnost bratři Eckhartovi skupina investorů z Chicaga. Tito investoři však byli méně úspěšní, než se doufalo, a v roce 1924 byl do společnosti přiveden úspěšný prodejce automobilů Erret Cord, aby společnost vytáhl z útlumu. Cord však učinil protinabídku a v roce 1925 se stal majitelem společnosti. Pod jeho vedením modely Auburn získaly vylepšený design a větší výkon a prodeje se začaly opět zvyšovat. Spolu s Auburnem Cord také získal výrobce automobilů. Duesenberg a v roce 1929 si s sebou přivezl auto vlastní jméno na trhu. Nakonec všechny značky sloučil do jedné společnosti: Cord Corporation.

Auburn 8-90

Nový styl Auburnu

Auta Auburn byla vysoce kvalitní, ale nic nevýrazného. Cord chtěl ze značky udělat něco osobitého a výrazného a Auburn 8-88 byl prvním výsledkem jeho snahy. Model mu však zatím nevyhovoval. Představil osmiválcový motor a vícebarevné laky, které měly Auburn odlišit od konkurence. Cena modelů se však v roce 1926 zvýšila o 52 %, zatímco průměrný nárůst v oboru činil pouze 1 %.

Konec Auburnu

Velká hospodářská krize nakonec Cordovu společnost zničila. Ačkoli byly vozy atraktivní a moderní, staly se příliš drahými. V roce 1932 představil Auburn motor V12. Prodeje však nadále klesaly a kvůli špatné ekonomické situaci neměl Cord jinou možnost než prodat své akcie. V roce 1937 byla výroba všech značek, včetně Auburn, Cord a Duesenberg, ukončena.