Polijsten. Zelf doen of laten doen?

poetsen oldtimer

Woensdag 9 april 2014

Ondiepe krassen zoals swirls zijn vaak nog wel goed te herstellen zonder zware ingrepen maar dit kan alleen als de krassen niet te diep zijn. Wanneer een auto echter echt zijn maximale maximale glans en diepte moet terugkrijgen dan zul je machinaal moeten gaan polijsten. Uiteraard zijn er gespecialiseerde bedrijven die dit kunnen doen. Maar […]

Wassen van je klassieker

Woensdag 9 april 2014

Je in goede staat verkerende lak nog meer laten glimmen of verweerde lak redden en weer naar showroom staat brengen. Is dat niet het mooiste wat er is? Als hij helemaal glad als een spiegeltje staat te shinen in de zon en een goede beschermlaag heeft dan komt een mooie klassieker extra goed tot zijn […]

Kinderen mee in de oldtimer, mag dat?

Kind op achterbank Ford Torino 1971

Vrijdag 28 maart 2014

Hoe zit het nu eigenlijk precies met de gordelplicht en oldtimers? En hoe zit het nu met het meenemen van kinderen in een oldtimer? Mogen ze gewoon meerijden of gelden er regels?   Gordelplicht en leeftijd van de oldtimer Om te kunnen bepalen of het verplicht is om voorin een gordel te dragen moet er […]

Goed geprepareerd de winterstalling in

Mercedes in winterstalling

Vrijdag 28 maart 2014

Koning winter. Niet de beste vriend van de klassieke auto. De meeste oldtimer bezitters griezelen bij het idee dat hun pride and joy door de sneeuw en pekel heen zou moeten. Veilig en droog in een stalling is een rustgevender idee. Voordat een oldtimer goed zijn winterslaap in kan, is het belangrijk om een aantal […]

Let op wat je tankt in het buitenland. E10 gevaar!

Total tankstation buitenland

Vrijdag 28 maart 2014

Ga je dit jaar met de oldtimer of youngtimer naar het buitenland, let dan op wat je tankt. Wanneer er in Nederland Euro 95 wordt getankt, dan is daar op dit moment maximaal 5% bio-ethanol aan toegevoegd. In Frankrijk is sinds twee jaar ook benzine met 10% bio-ethanol op de markt. Deze wordt onder de […]

Geen G12 antivries in oldtimers

Koelvloeistof

Vrijdag 28 maart 2014

Het is belangrijk om het koelvloeistofniveau van een oldtimer goed op peil te houden. Zeker in de zomer kan een oldtimer het soms moeilijk hebben. Let bij het bijvullen van je koelvloeistof wel goed op welke variant je gebruikt. De modernere longlife antivries (G12 genaamd, roze kleur) heeft een samenstelling op basis van andere organische […]